PNB o PER: diferencias y cuál sacarse
El Patrón para Navegación Básica (PNB) y el Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) se pueden sacar directamente, sin tener otro título antes. El PNB es más corto de preparar y permite navegar cerca de puerto con embarcaciones pequeñas. El PER cubre la mayoría de las embarcaciones de recreo que se usan en costa y es el paso previo obligatorio para el Patrón de Yate.
Diferencias
| PNB | PER | |
|---|---|---|
| Edad mínima | 16 años, con consentimiento escrito de padres o tutores | 18 años |
| Motor | Hasta 8 m | Hasta 15 m (hasta 24 m con prácticas de navegación) |
| Vela (con prácticas de vela) | Hasta 8 m | Hasta 15 m (hasta 24 m con prácticas de vela y de navegación) |
| Distancia | 5 millas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo | 12 millas de la costa y entre islas de Baleares y Canarias; de la Península a Baleares con prácticas de navegación |
| Motos náuticas | Sí | Sí |
| Examen teórico | 27 preguntas, 45 minutos, 17 aciertos | 45 preguntas, 90 minutos, 32 aciertos |
| Prácticas obligatorias | 8 horas | 16 horas |
| Curso de radio | Formación en radiocomunicaciones de 4 horas | Radio-operador de corto alcance, 12 horas |
| Da acceso al Patrón de Yate | No | Sí |
La tasa del examen la fija cada administración: tasas del PNB y del PER por comunidad.
Cuándo basta el PNB
- Tu embarcación mide hasta 8 metros y vas a navegar a menos de 5 millas de un puerto o lugar de abrigo.
- Tienes 16 o 17 años: es el único título que puedes sacar.
- Quieres llevar motos náuticas más allá de lo que permite la licencia de navegación (2 millas y de día). Sin título no se pueden llevar.
Cuándo conviene el PER
- La embarcación mide más de 8 metros.
- Quieres alejarte más de 5 millas de puerto o cruzar entre islas en Baleares o Canarias.
- Piensas sacarte después el Patrón de Yate: hay que tener el PER.
Si no lo tienes claro, ten en cuenta que el examen del PER incluye entero el del PNB (unidades 1 a 6) más cinco unidades. Prepararlo te deja un camino de vuelta: si suspendes el PER pero apruebas la parte del PNB, ese aprobado se te reconoce (lo explicamos abajo).
Cómo pasar del PNB al PER
Quien ya tiene el PNB, o ha aprobado su examen teórico, no repite las unidades comunes. Se examina solo de las unidades 7 a 11 (maniobra, emergencias, meteorología, teoría de navegación y carta): 18 preguntas en 45 minutos, con 15 aciertos como mínimo y no más de 2 fallos en carta.
- Con el título de PNB puedes hacer este examen en cualquier administración, sea o no la que te dio el PNB.
- Con solo el examen del PNB aprobado, tiene que ser ante la misma administración y en las dos convocatorias siguientes de PNB que haga.
- Si suspendes el PER pero en las unidades 1 a 6 cumples los criterios del PNB, ese aprobado se te reconoce para sacar el PNB o para examinarte después solo de la parte del PER en la misma administración, durante dos convocatorias consecutivas de PER.
Además del examen, para el PER necesitas:
- Las prácticas de seguridad y navegación del PER, de 16 horas. El anexo III fija esa duración sin prever descuento por haber hecho las del PNB.
- El curso de radio-operador de corto alcance. Si ya lo hiciste para el PNB en lugar del curso básico, no lo repites.
- Las prácticas de vela, si las hiciste para el PNB, no se repiten: valen para cualquier título. Te dan la vela del PER hasta 15 metros.
Cuando obtienes el PER, el PNB queda anulado: te quedas con un solo título.
Practica el examen completo del PER, el del PNB o solo la parte del PER para quien tiene el PNB
Más detalle en cómo se corrige el examen y en atribuciones de cada título.