Saltar al contenido
Aprueba NáuticaSimulacro

Test de maniobra y navegación del PER · página 9

  1. 201.A que llamamos “rabeo” de la popa:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: b) El desplazamiento transversal que sufre la popa en sentido contrario a la proa al evolucionar.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, octubre de 2020 (ha salido en 2 convocatorias)

  2. 202.Para atracar la popa y mover la embarcación hacia proa, debemos cobrar del:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: c) Spring de popa

    Fuente: Govern de les Illes Balears, abril de 2018

  3. 203.¿Cómo se llaman los cabos de amarre que se dan a tierra, si queremos estar amarrados costado al muelle?

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: b) Largo, través y spring.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2021

  4. 204.¿Cómo se denomina cuando varias embarcaciones están amarradas juntas de costado?

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: a) Abarloadas

    Fuente: Govern de les Illes Balears, septiembre de 2024 (ha salido en 2 convocatorias)

  5. 205.Navegando con arrancada avante, el efecto de meter timón a una banda, en general, nos causará:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: b) Pérdida de velocidad, desplazamiento lateral a la banda contraria y escora a la banda de metida.

    Fuente: Marina Mercante, junio de 2024

  6. 206.Los periodos o fases de la curva de evolución en marcha avante son:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: c) De maniobra, variable y uniforme

    Fuente: Govern de les Illes Balears, julio de 2024 (ha salido en 2 convocatorias)

  7. 207.Al efectuar una maniobra de giro marcha avante dentro de un puerto con barcos colindantes y poco espacio, deberemos tener cuidado con el rabeo de la popa ¿Qué significa ésto?

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: a) Que la popa se abre considerablemente cayendo a la banda contraria a donde se mete el timón.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, marzo de 2021 (ha salido en 2 convocatorias)

  8. 208.El efecto de la corriente de expulsión y de la presión lateral de las palas sobre una embarcación con hélice dextrógira, que se encuentre parada sin arrancada, con el timón a la vía y dando máquina atrás, será que:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: b) La popa cae a babor.

    Fuente: Marina Mercante, diciembre de 2021

  9. 209.Las amarras que, saliendo por la proa o por la popa trabajan hacia popa o proa respectivamente, se denominan:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: c) Esprines

    Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2019

  10. 210.¿Cómo se denomina la acción de recoger un cabo formando roscas?

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: a) Adujar.

    Fuente: Marina Mercante, octubre de 2021

  11. 211.¿Cuál de las siguientes afirmaciones es VERDADERA con respecto a la ciaboga con dos hélices gemelas?:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: a) Consiste en hacer girar el buque sobre sí mismo dando máquina avante con una hélice y máquina atrás con otra.

    Fuente: Marina Mercante, julio de 2019

  12. 212.Para hacer una ciaboga para que la proa caiga a babor con una embarcación de dos hélices, ¿qué orden deberemos dar?

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: b) Avante estribor y atrás babor.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, abril de 2025 (ha salido en 2 convocatorias)

  13. 213.Para evitar que la popa de nuestra embarcación toque a la embarcación adyacente situada a popa de la nuestra, ¿de qué cabo deberemos cobrar estando amarrados por el costado de estribor en el muelle?

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: c) Del esprín de popa.

    Fuente: Marina Mercante, noviembre de 2023

  14. 214.¿Cómo se llama la acción de aflojar un cabo que está firme?

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: a) Amollar.

    Fuente: Marina Mercante, julio de 2019

  15. 215.Una embarcación de una sola hélice dextrógira, parada y sin arrancada, con el timón a la vía, da máquina atrás. ¿Qué efecto predomina sobre la maniobra y hacia qué banda cae la popa?

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: d) Predomina el efecto de la presión lateral de las palas (efecto de pala), y la popa cae a babor.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, septiembre de 2026

  16. 216.En ausencia de viento, al realizar la ciaboga con una embarcación de una única hélice levógira la primera acción, más conveniente y más rápida será:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: b) Dar avante con el timón a babor para que la proa caiga a babor

    Fuente: Junta de Andalucía, 2.ª convocatoria de 2026

  17. 217.A la hora de amarrar la embarcación a una boya, sin tener en cuenta la acción del viento, el acercamiento será:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: d) En dirección contraria a la corriente y amarrando primero por proa.

    Fuente: Marina Mercante, octubre de 2022

  18. 218.Como norma general, para atracar a un muelle es mucho más fácil hacerlo:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: b) Proa al viento o a la corriente.

    Fuente: Marina Mercante, junio de 2016

  19. 219.Durante una maniobra de atraque, ¿qué término se utiliza para describir la acción de amarrar con una gaza a un noray?

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: b) Encapillar.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2025 (ha salido en 2 convocatorias)

  20. 220.Marcar la respuesta correcta. El tiempo de supervivencia en la mar no depende de:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: a) La velocidad del barco.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, septiembre de 2025 (ha salido en 2 convocatorias)

  21. 221.Para desatracar la popa de una embarcación abarloada al muelle y de una sola hélice dextrógira, ¿Cuál es la maniobra o maniobras a efectuar en ausencia de viento y corriente?

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: d) A y C son correctas

    Fuente: Govern de les Illes Balears, abril de 2022

  22. 222.¿Qué efecto conseguiremos al amollar un cabo?

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: b) Soltarlo un poco.

    Fuente: Marina Mercante, abril de 2024

  23. 223.Si en navegación con arrancada avante tenemos la impresión de que no hay viento, podemos interpretar que:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: d) El viento aparente es nulo. El viento real viene de popa con una velocidad igual a la del barco.

    Fuente: Marina Mercante, noviembre de 2023

  24. 224.Para amarrarnos a una boya, siempre que sea posible, nos aproximaremos:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: a) Proa al viento.

    Fuente: Marina Mercante, octubre de 2018

  25. 225.Antes de iniciar cualquier maniobra de atraque o de desatraque al muelle, ¿Qué elemento externo a tu embarcación, observarás y considerás siempre antes de iniciar la misma?

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: b) La dirección e intensidad del viento reinante.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2021