Test de legislación del PER · página 14

326.Las embarcaciones deportivas en el interior de los puertos y sus canales de acceso:

327.¿Cómo deberíamos mostrar una bandera autonómica en las embarcaciones de recreo?

328.¿Qué limitación nos marca que no se podrán practicar deportes náuticos a motor o vela en los tramos de costa que no estén balizados?

329.¿Está permitido el uso de banderas autonómicas a bordo de las embarcaciones de recreo?

330.El riesgo principal de tener costa a sotavento con mal tiempo es:

331.Podemos achicar aguas sucias estando en puerto ?

332.La matriculación de la embarcación de recreo se hace en:

333.De la contaminación del medio marino producida desde un yate son responsables:

334.En los tramos de costa que no estén balizados como zona de baño, franja que ocupa 200 metros en las playas y 50 metros en el resto de la costa:

335.¿Que debemos hacer en caso de avistar un derrame de hidrocarburos en el medio marino?:

336.En las infracciones por contaminación del medio marino quedarán obligados a reparar el daño causado:

337.Cuando el capitán de un buque que estando en condiciones de prestar ayuda reciba una información de que hay personas siniestradas en la mar estará obligado a:

338.Cuál es la velocidad máxima en el interior de los puertos hasta su bocana?

339.11. MARPOL Anexo V. ¿Las bolsas de plástico con basura pueden arrojarse al mar, fuera de las zonas especiales?

340.La prestación de auxilio en la mar para aquellas personas que se encuentren en peligro es:

341.El resguardo mínimo que otras embarcaciones deben dar a las operaciones de buceo, señaladas con una boya que porte la bandera Alfa, es:

Pregunta desfasada: la respuesta oficial se basaba en una norma que ya no está en vigor. No entra en los simulacros. Resguardo a la zona de buceo: los 25 m eran de la Orden de 14/10/1997, derogada; hoy son 50 m (RD 550/2020, art. 14.2).

342.De conformidad con la Regla 33.1 del Capítulo V del Convenio Internacional SOLAS, el capitán de un buque que, estando en el mar, reciba una señal que le indique que hay personas en peligro en el mar:

343.Las embarcaciones deportivas o de recreo autorizadas para un máximo de doce pasajeros, con base en un puerto español, realizarán la notificación reducida de desechos del Anexo V del Real Decretc 1381/2002, de 20 de diciembre, con la siguiente periodicidad

344.Con nuestra embarcación, ¿se permiten las descargas de aguas sucias al mar si estamos amarrados en un puerto?

345.Como actuaremos si avistamos un derrame de hidrocarburos en el interior de un puerto?

346.¿Cuál es el número máximo de personas que pueden navegar en una embarcación?

347.Conforme a la Orden FOM/1144/2003, los depósitos fijos o instalaciones de retención de las aguas sucias de que deben estar provistas todas las embarcaciones dotadas de aseos, si permanecen en zonas para las cuales existan limitaciones del vertido de este tipo de aguas, tendrán capacidad suficiente para retener las aguas sucias generadas por el máximo número de personas autorizadas para la embarcación durante al menos dos días, a razón por persona y día de:

Pregunta desfasada: la respuesta oficial se basaba en una norma que ya no está en vigor. No entra en los simulacros. Los 4 litros por persona y día eran de la Orden FOM/1144/2003, derogada; el RD 339/2021 solo exige capacidad suficiente (art. 22.3.a).

348.¿Pueden las autoridades precintar aquellas conducciones por las que se pueda verter las aguas sucias directamente al mar?

Pregunta desfasada: la respuesta oficial se basaba en una norma que ya no está en vigor. No entra en los simulacros. El precinto de conducciones por las autoridades era de la Orden FOM/1144/2003 (art. 24.4), derogada; el RD 339/2021 solo exige válvulas que puedan precintarse (art. 22.4).

349.De conformidad con la regla 33.1 del capítulo V del SOLAS, el capitán de una embarcación, que estando en la mar, reciba una señal que le indique que hay personas en peligro en el mar:

350.De conformidad con la Regla 33.1 del Capítulo V del Convenio Internacional SOLAS, el capitán de un buque que, estando en el mar, reciba una señal que le indique que hay personas en peligro en el mar: